kereta auto - An Overview
kereta auto - An Overview
Blog Article
sponge yang lapik dashboard telah ke atas walaupun baru setahun saya pakai. pecutan juga amat mengecewakan…sebuah kereta kompak berkuasa one.6 tapi hanya boleh memecut maksima a hundred and forty km/j itupun setelah pedal minyak ditekan. enjin yang bebrbunyi kasar. Secara umumnya prestasi Proton IRIz amatlah mengecewakan. Sekiranya saya diberi peluang kedua saya lebih suka memilih MYvi. Rasa seperti tertipu …
Mematuhi langkah-langkah ini membantu memastikan peralihan yang lancar dari keadaan pegun ke pemanduan.
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle physique atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
Pelajari cara menguasai kemahiran memandu, memahami peraturan jalan raya, dan mengatasi kegugupan semasa ujian. Tingkatkan keyakinan anda dan dapatkan lesen memandu dengan mudah!
two.Saudara perlu minta mekanik periksa wayar yang bersambung pada bawah kaki driver dan penumpang,tapekan ia jika koyak dan wayar pada atas gearbox perlu ditapekan juga untuk mengelak dari kena air bila langgar air.
.kalau naik ke atas Alright..last2 xyah buat tingkap nnti pecah plak cermin tingkap tu satu hal nk restore hantar blk ke pusat assistance centre sg besi dah la perkhidmatan kepakaran tak bagus lagi haru di buat nya tekan sini nanti..
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
Panduan ini bertujuan untuk membantu anda memahami cara memandu kereta auto dengan betul dan selamat yang mudah diikuti.
Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
En. Arsad, kereta saya 4G13 karburator. Lepas masuk gear one, tiba-tiba RPM terus "Meraung" maksimum selepas pedal minyak dilepaskan. Saya terus swap off suis dan apa yang saya lihat tiada apa yang pelik berlaku pada throttle cable saya.
Malaysia mempunyai banyak kawasan berbukit yang memerlukan teknik pemanduan khusus. Semasa mendaki bukit, gunakan equipment rendah seperti ‘L’ atau ‘two’ untuk mengekalkan kuasa enjin dan mengelakkan transmisi daripada sering menukar equipment.
Memahami langkah-langkah yang betul sebelum dan semasa menghidupkan enjin adalah penting untuk memastikan pemanduan kereta automatik yang selamat dan lancar. Berikut adalah cara memandu kereta auto dengan selamat dan lancar: